(19)国家知识产权局
(12)发明 专利申请
(10)申请公布号
(43)申请公布日
(21)申请 号 202211210627.0
(22)申请日 2022.09.30
(71)申请人 中建八局第二建 设有限公司
地址 250000 山东省济南市历下区文化 东
路16号中建文化城二期办公楼1单元
17层
(72)发明人 李臣腾 岳宝树 张修飞 刘萌
常乐乐
(74)专利代理 机构 山东瑞宸知识产权代理有限
公司 37268
专利代理师 龚东升
(51)Int.Cl.
E02D 5/34(2006.01)
E02D 5/38(2006.01)
E02D 15/04(2006.01)E02D 15/06(2006.01)
E02D 17/08(2006.01)
E02D 17/04(2006.01)
G06F 30/13(2020.01)
E21B 3/02(2006.01)
E21B 7/02(2006.01)
E21B 21/01(2006.01)
(54)发明名称
一种临近地铁超长隔离桩施工方法
(57)摘要
本发明属于临近 市政设施的建筑施工领域,
具体涉及一种临近地铁超长隔离桩施工方法; 包
括如下步骤: A、 计算 分析; B、 防线定位; C、 护筒 埋
设; D、 泥浆准备; E、 分级钻孔; F、 一次清孔及成孔
检验; G、 分段下钢筋笼和下置导管; H、 浇筑水下
混凝土; I、 拔护筒和空孔回填; 与现有技术相比,
本发明的施工方法: (1)有效避免了群桩引起的
土体位移, 使得后期施工荷载不能直接传递到既
有地下建筑处, 减小既有地下建筑位移和变形,
有效解决了超长桩施工和控制地铁变形难题, 节
约了成本提高了效率; (2)利用信息化技术计算
出最佳的隔离桩桩长, 解决了设计优化、 方案选
型、 地下建筑变形分析等难题; (3)采用分级钻
孔, 控制开挖引起的变形。
权利要求书2页 说明书7页 附图4页
CN 115369860 A
2022.11.22
CN 115369860 A
1.一种临近地铁超长隔离桩施工方法, 其特 征在于, 包括如下步骤:
A计算分析; 利用BIM进行地质模拟立体建模, 模拟既有地下建筑和建筑桩、 超长隔离桩
位置, 通过施工模拟软件创建施工动画进行方案模拟, 确 立最优深化方案, 指导现场施工;
使用施工模拟软件计算, 确定隔离桩的长度;
B放线定位; 根据步骤A中施工模拟软件的计算结果、 现场勘察结果以及论证会讨论, 最
终获得批准的隔离桩位平面图, 根据所述隔离桩位平面图在现状硬化面沿桩位线做好栓桩
标记, 并加以保护;
C护筒埋设; 对步骤B所述的栓桩标记进行复核, 复核无误后在步骤B所述的栓桩标记处
准确埋设护筒, 用以固定钻孔的位置;
D泥浆制备; 配置并储备泥浆, 储备的泥浆 量要保证 每天的成孔施工;
E分级钻孔; 使用钻机对准 步骤B中所述的栓桩标记进行钻孔施工;
F一次清孔及成孔检验; 钻孔结束后应进行一次清孔, 然后检查成孔质量;
G分段下钢筋笼和下置导管; 将钢筋笼和导管 下放到检验合格的成孔内;
H浇筑水下混凝土;
I拔护筒和空孔回填; 水下混凝土灌注至设计标高后, 清理出护筒上的吊环, 套上钢丝
绳套, 利用吊车缓 缓提出护筒。
2.根据权利要求1所述的一种临近地铁超长隔离桩施工方法,其特征在于: 步骤E中所
述钻孔采用分级钻孔的方式施工; 所述分级钻孔按照如下步骤进行:
E1在钻机液压支腿部位整平后预先铺 设钢板, 钻机就位后调整液压支腿使钻机底盘水
平、 钻架垂直,所述钻机包括180型旋挖钻机和40 0型旋挖钻机;
E2将钻头对准桩位, 复核无误后进行施工钻孔, 180型旋挖钻机快速施工15~20m, 然后
采用400型旋挖钻机接力施工; 开孔时应 当根据不同的土层质地 实时更换钻头的种类, 确保
施工顺利进 行; 所述钻头的种类包括挖泥钻头、 挖砂 钻头和截齿钻头; 在开孔时或在 对粘性
土层、 粉质粘土层、 砂质粘性土钻进时, 使用挖泥钻头; 对砂性土层则采用挖砂 钻头; 当在 粘
土层或细 砂层采用挖泥钻头或挖砂钻头钻进困难时, 改用截齿钻头;
E3在施工的过程中, 实时监测、 找正, 使钻头垂直, 保证孔周正; 经常检查钻机转盘水平
度和钻塔垂直度, 在特定孔深时, 必须强制检查;
E4钻孔到设计深度之后, 使用挖砂钻头进行清孔; 将大部分沉渣清除后置换孔内泥浆,
使孔内泥浆粘度为16~18s, 泥浆密度≤1.20g/ cm3, 含砂率≤ 3%;
E5提钻, 并检查成孔质量, 并且做好钻孔施工记录和质量检查记录; 成孔质量指标包括
孔径、 孔深和垂直度、 桩位的准确度、 泥浆指标测试和孔底沉渣厚度。
3.根据权利要求2所述的一种临近地铁超长隔离桩施工方法,其特征在于: 步骤G中所
述下钢筋笼应采用分段起吊下放的方式, 将钢筋笼分段起吊下放; 在下放前, 应先焊上钢筋
保护层定位筋; 吊放时, 应当吊直、 扶稳, 保证不弯曲、 扭转,钢筋笼由提升设备下放至已清
孔并检查完毕的孔洞内, 将钢筋笼标高及垂直度控制装置下方的夹板夹住钢筋笼箍筋, 继
续下放钢筋笼, 对于超出设计要求的垂 直度及标高偏差, 通过提升 设备对笼体进 行调整, 使
之符合要求。
4.根据权利要求2所述的一种临近地铁超长隔离桩施工方法,其特征在于: 步骤G中所
述导管包括标准节、 底管和连接件; 导管在下放到成孔内之前, 应对导管进行组装, 组装接权 利 要 求 书 1/2 页
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2头必须密合不漏水; 标准节的长度为2~3 m, 底管的长度为4~6m, 连接件为法兰或者双螺纹
方扣; 导管的上口安装大 料斗, 下放到成孔时, 导管的下口与孔底的距离为3 00~500mm。
5.根据权利要求2所述的一种临近地铁超长隔离桩施工方法,其特征在于: 所述步骤F
中的一次清孔工序完成后, 如果经检查孔底的沉渣厚度>100mm, 应当进行二次清孔, 所述
二次清孔采用导管气举反循环工艺, 包括如下步骤:
F1利用VF 7/7型空气压缩机连接 长风管;
F2将步骤F1中的长风管伸入导管内, 通过长风管送入压缩空气, 使压缩空气与泥浆混
合形成密度较小的气水混合物, 在孔内泥浆液柱压力下通过导管携带钻渣排出孔外进 行清
孔。
6.根据权利要求5所述的一种临近地铁超长隔离桩施工方法,其特征在于: 所述二 次清
孔时的泥浆粘度为17~18s, 泥浆密度为1.05~1.10g/cm3, 泥浆含砂率≤3%, 二次清孔后
孔底沉渣厚度为≤10 0mm。
7.根据权利要求2所述的一种临近地铁超长隔离桩施工方法,其特征在于: 步骤H中所
述水下混凝土的浇筑方式, 包括如下步骤:
H1将大料斗连接在导管的上口处, 并放入隔水塞, 等待浇筑;
H2初次浇筑水下混凝土; 砼泵车出料口对准大料斗, 进行初次浇筑, 初次浇筑完成后,
导管的下口埋入混凝 土的深度为>2m;
H3初次浇筑后, 拆除大料斗, 砼泵车的出料口直接伸到导管的上口内, 连续浇筑混凝
土, 并按照要求测量砼面和导管下后的深度 距离, 导管的下口埋入混凝土的深度为≥4m, 且
≤6m, 符合要求后拆除导管, 直至浇筑至地面, 浇筑过程不得间断, 拆除后的导管放入架子
中并及时用清水冲洗 干净。
8.根据权利要求2所述的一种临近地铁超长隔离桩施工方法,其特征在于: 所述步骤H
的浇筑水下混凝土至 设计标高后, 应利用吊车缓缓提出护筒, 起拔时要 先少量上提护筒, 应
补充一定量的混凝 土, 确保护筒中的混凝 土面不低于地 面。
9.根据权利要求1所述的一种临近地铁超长隔离桩施工方法,其特征在于: 步骤B中所
述栓桩标记的施工方式为: 先以桩心线为中心破除桩槽, 确定好桩位点, 然后再在 桩位点打
30cm深的木桩, 桩上钉小钉定桩位中心, 并采用 “十字栓桩法”做好栓桩标记。
10.根据权利要求1所述的一种临近地铁超长隔离桩施工方法,其特征在于: 步骤C 中所
述护筒采用钢护筒, 护筒顶标高应高于地面20c m, 护筒直径的大小应满足公 式: 护筒直径 =
设计桩径+3 00mm。权 利 要 求 书 2/2 页
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专利 一种临近地铁超长隔离桩施工方法
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