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(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202110639309.5 (22)申请日 2021.06.08 (71)申请人 国电南瑞科技股份有限公司 地址 211106 江苏省南京市江宁区诚信大 道19号 (72)发明人 王靖韬 陈闯 陈爱明 杨鑫 赵永凯 陈毓春 邹丹平 王红彦 牛泽 (74)专利代理 机构 南京纵横知识产权代理有限 公司 32224 专利代理师 俞翠华 (51)Int.Cl. G06F 30/27(2020.01) G06N 3/04(2006.01) G06N 3/08(2006.01)G06Q 10/04(2012.01) G06K 9/62(2022.01) (54)发明名称 一种基于特征工程的台区 电动汽车负荷预 测方法及系统 (57)摘要 本发明公开了一种基于特征工程的台区 电 动汽车负荷预测方法及系统, 所述方法包括获取 预设的预测模 型, 所述预测模型通过将原始台区 电动汽车负荷转换成用于训练的特征集合输入 至基于LSTM算法搭建的神经网络进行特征学习 获得; 基于所述预测模型进行台区电动汽车负荷 预测。 本发明通过系统化的特征工程, 对待预测 目标进行精 准的特征建模, 并根据其用能特性采 用最适合的预测算法, 从而提高预测的准确度。 权利要求书2页 说明书4页 附图1页 CN 115455799 A 2022.12.09 CN 115455799 A 1.一种基于特 征工程的台区电动汽车负荷预测方法, 其特 征在于, 包括: 获取预设的预测模型, 所述预测模型通过将原始台区电动汽车负荷转换成用于训练 的 特征集合输入至基于LSTM算法搭建的神经网络进行 特征学习获得; 基于所述预测模型进行台区电动汽车负荷预测。 2.根据权利要求1所述的一种基于特征工程的台区电动汽车负荷预测方法, 其特征在 于: 所述用于训练的特 征集合的获取 方法包括: 对原始台区电动汽车负荷进行 预处理; 对经过预处理后获得的数据进行 特征工程处 理, 获得特征集合。 3.根据权利要求2所述的一种基于特征工程的台区电动汽车负荷预测方法, 其特征在 于: 所述预处 理包括识别异常数据、 处 理缺失值和/或无量纲化。 4.根据权利要求2所述的一种基于特征工程的台区电动汽车负荷预测方法, 其特征在 于, 所述特 征集合的获取 方法包括: 从经过预处理后获得的数据中, 获得用户行为特征、 时间特征、 天气特征, 并加入候选 特征集合中; 利用相关系数进行特征选择, 按照发散性或者相关性对候选特征集合中的各个特征进 行评分, 设定阈值或者待选择阈值的个数, 筛 选出最优的特 征子集作为 最终的特 征集合。 5.根据权利要求1所述的一种基于特征工程的台区电动汽车负荷预测方法, 其特征在 于, 所述预测模型的获取 方法包括: 将用于训练的特 征集合进行分割, 选 定训练集、 测试集和验证集; 分别将所述训练集、 测试集和验证集输入至基于LSTM算法搭建的神经网络, 不断修正 神经网络的参数, 直至 达到满意的预测精度, 获得最终的预测模型。 6.一种基于特 征工程的台区电动汽车负荷预测系统, 其特 征在于, 包括: 获取模块, 用于获取预设的预测模型, 所述预测模型通过将原始台区电动汽车负荷转 换成用于训练的特征集合输入至基于LSTM算法搭建的神经网络进 行特征学习获得; 预测模 块, 用于基于所述预测模型进行台区电动汽车负荷预测。 7.根据权利要求6所述的一种基于特征工程的台区电动汽车负荷预测系统, 其特征在 于, 所述用于训练的特 征集合的获取 方法包括: 对原始台区电动汽车负荷进行 预处理; 对经过预处理后获得的数据进行 特征工程处 理, 获得特征集合。 8.根据权利要求7所述的一种基于特征工程的台区电动汽车负荷预测系统, 其特征在 于, 所述预处 理包括识别异常数据、 处 理缺失值和/或无量纲化。 9.根据权利要求7所述的一种基于特征工程的台区电动汽车负荷预测系统, 其特征在 于, 所述特 征集合的获取 方法包括: 从经过预处理后获得的数据中, 获得用户行为特征、 时间特征、 天气特征, 并加入候选 特征集合中; 利用相关系数进行特征选择, 按照发散性或者相关性对候选特征集合中的各个特征进 行评分, 设定阈值或者待选择阈值的个数, 筛 选出最优的特 征子集作为 最终的特 征集合。 10.根据权利要求6所述的一种基于特征工程的台区电动汽车负荷预测系统, 其特征在 于, 所述预测模型的获取 方法包括:权 利 要 求 书 1/2 页 2 CN 115455799 A 2将用于训练的特 征集合进行分割, 选 定训练集、 测试集和验证集; 分别将所述训练集、 测试集和验证集输入至基于LSTM算法搭建的神经网络, 不断修正 神经网络的参数, 直至 达到满意的预测精度, 获得最终的预测模型。权 利 要 求 书 2/2 页 3 CN 115455799 A 3
专利 一种基于特征工程的台区电动汽车负荷预测方法及系统
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