(19)中华 人民共和国 国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告 号
(45)授权公告日
(21)申请 号 202122244847.2
(22)申请日 2021.09.16
(73)专利权人 江苏富美汽车零部件 有限公司
地址 215600 江苏省苏州市张家港市杨舍
镇晨丰公路1498号
(72)发明人 李兵
(74)专利代理 机构 深圳市宾亚知识产权代理有
限公司 4 4459
代理人 李思坪
(51)Int.Cl.
B21D 37/10(2006.01)
B21D 53/88(2006.01)
B21D 37/04(2006.01)
(54)实用新型名称
一种便于换模的汽车零部件生产用成型模
具
(57)摘要
本实用新型涉及 汽车零部件技术领域, 且公
开了一种便于换模的汽车零部件生产用成型模
具, 包括底座, 所述底座的顶端固定安装有固定
板, 固定板的顶端活动连接有数量为四个且一端
贯穿并延伸至固定板底端的竖杆, 四个所述竖杆
的顶端均与活动板固定连接, 所述固定板的顶端
设置有固定组件, 所述活动板的底端固定安装有
数量为五个的安装座。 该便于换模的汽车零部件
生产用成型模具, 具备便于换模的优点, 解决了
在汽车零部件加工的过程中需要使用到多种模
板, 然而现有的模板在拆卸更换时, 需要多人将
更换结束后的模板托住并向外取出, 取出过程较
为繁琐, 不仅增加了操作者的劳动强度, 而且还
会存在着一定的安全隐患的问题。
权利要求书1页 说明书4页 附图5页
CN 215965854 U
2022.03.08
CN 215965854 U
1.一种便于换模的汽车零部件生产用成型模具, 包括底座(1), 其特征在于: 所述底座
(1)的顶端固定安装有固定板(2), 固定板(2)的顶端活动连接有数量为四个且一端贯穿并
延伸至固定板(2)底端的竖杆(3), 四个所述竖杆(3)的顶端均与活动板(4)固定连接, 所述
固定板(2)的顶端设置有固定组件(5), 所述活动板(4)的底端固定安装有数量为五个的安
装座(6), 五个安装座(6)的内侧均通过螺栓连接有顶模(7), 所述底座(1)的右端固定安装
有安装箱(8), 安装箱(8)的内腔底端设置有一端贯穿并延伸至安装箱(8)顶端的横向移动
组件(9), 安装箱(8)的顶端固定安装有立板(10), 横向移动组件(9)的顶端固定连接于位于
立板(10)左方的固定箱(11), 固定箱(11)的内腔底端设置有一端贯穿并延伸至固定箱(11)
顶端的竖向顶升组件(12)。
2.根据权利要求1所述的一种便于换模的汽车零部件生产用成型模具, 其特征在于: 所
述立板(10)的左端固定安装有 数量为两个的且分别位于横向移动组件(9)前后两侧的导向
杆, 所述导向杆的外 部滑动连接有滑套, 所述滑套的顶端固定连接 于固定箱(1 1)的底端。
3.根据权利要求1所述的一种便于换模的汽车零部件生产用成型模具, 其特征在于: 所
述横向移动组件(9)包括竖板(91), 安装箱(8)的顶端活动连接有 数量为两个且一端贯穿并
延伸至安装箱(8)内部的竖板(91), 两个竖板(91)的顶端均固定连接于固定箱(11)的底端,
前方竖板(91)的前表 面转动连接有一端贯穿并延伸至后方竖板(91)后表 面的转杆(92), 转
杆(92)的前后表面均固定安装有移动轮(93), 两个所述竖板(91)的相对一侧均与安装板
(94)固定连接, 安装板(94)位于转杆(92)的上方, 所述安装板(94)的底端 固定安装有伺服
电机(95), 伺服电机(95)的输出端 固定安装有第一齿轮(96), 所述转杆(92)的外部固定安
装有与第一齿轮(96)相适配的第二齿轮(97)。
4.根据权利要求1所述的一种便于换模的汽车零部件生产用成型模具, 其特征在于: 所
述竖向顶升组件(12)包括液压推杆(121), 所述固定箱(11)的内腔底端固定安装有一端贯
穿并延伸至固定箱(11)顶端的液压推杆(121), 液压推杆(121)的输出端固定安装有放置板
(122), 放置板(122)的顶端开设有凹槽(123), 凹槽(123)的槽内前后两侧均与滚轮(124)转
动连接。
5.根据权利要求4所述的一种便于换模的汽车零部件生产用成型模具, 其特征在于: 所
述固定箱(11)的内侧壁固定安装有位于液压推杆(121)外部的矩形板, 所述放置板(122)的
底端固定安装有数量 为四个且一端贯 穿并延伸至矩形板底端的圆杆。
6.根据权利要求4所述的一种便于换模的汽车零部件生产用成型模具, 其特征在于: 所
述凹槽(123)和滚轮(124)的数量均不少于十五个, 等分为三组, 相邻两个所述滚轮(124)之
间的距离相等。权 利 要 求 书 1/1 页
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CN 215965854 U
2一种便于换 模的汽车零部件生产用成型模具
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车零部件技术领域, 具体为一种便于换模的汽车零部件生产用
成型模具。
背景技术
[0002]汽车板是指汽车用钢板, 从生产工艺特点划 分为热轧钢板、 冷轧钢板和涂镀层钢
板; 从强度角度可划分为: 普通钢板(软钢板)、 低合金高强度钢板(HSLA)、 普通高强度钢板
(高强度IF钢、 BH钢、 含磷钢和IS钢等)和先进高强度钢板(AHSS)等, 汽 车板在生产时需要喷
漆。
[0003]在汽车零部件加工的过程中需要使用到多种模板, 然而现有的模板在拆卸更换
时, 需要多 人将更换结束后的模板托住并向外取出, 取出过程较为繁琐, 不仅增加了操作者
的劳动强度, 而且还会存在着一定的安全隐患, 故而提出一种便于换模的汽车零部件生产
用成型模具来 解决上述所提出的问题。
实用新型内容
[0004](一)解决的技 术问题
[0005]针对现有技术的不足, 本实用新型提供了一种便于换模的汽车零部件生产用成型
模具, 具备便于换模的优点, 解决了在 汽车零部件加工的过程中需要使用到多种模板, 然而
现有的模板在拆卸 更换时, 需要多人将更换结束后的模板托住并向外取出, 取出过程较为
繁琐, 不仅增 加了操作者的劳动强度, 而且 还会存在着一定的安全隐患的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下: 一种便于换模的汽车零部件生产
用成型模 具, 包括底座, 所述底座的顶端固定安装有固定板, 固定板的顶端活动连接有数量
为四个且一端贯穿并延伸至固定板底端的竖杆, 四个所述竖杆的顶端均与活动板固定连
接, 所述固定板的顶端设置有固定组件, 所述活动板的底端固定安装有数量为五个的安装
座, 五个安装座的内侧均通过螺栓连接有顶模, 所述底座的右端固定安装有安装箱, 安装箱
的内腔底端设置有一端贯穿并延伸至安装箱顶端的横向移动组件, 安装箱的顶端固定安装
有立板, 横向移动组件的顶端固定连接于位于立板左方的固定箱, 固定箱的内腔底端设置
有一端贯 穿并延伸至固定箱 顶端的竖向顶升组件。
[0008]本实用新型的有益效果是:
[0009]该便于换模的汽车零部件生产用成型模具, 在进行更换模板时能够有效的对模板
进行托住, 不仅降低了操作者的劳动强度, 而且安全性较高, 方便 了操作者进行 换模。
[0010]在上述技术方案的基础上, 本实用新型还可以做如下改进。
[0011]进一步, 所述立板的左端固定安装有数量为两个的且分别位于横向移动组件前后
两侧的导向杆, 所述导向杆的外部滑动连接有滑套, 所述滑套的顶端固定连接于固定箱的
底端。说 明 书 1/4 页
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专利 一种便于换模的汽车零部件生产用成型模具
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