(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122230225.4 (22)申请日 2021.09.15 (73)专利权人 武汉鑫金泽机 械有限公司 地址 430000 湖北省武汉市蔡甸区奓山 街 道玛瑙五路26号 (72)发明人 彭军　 (74)专利代理 机构 北京壹川鸣知识产权代理事 务所(特殊普通 合伙) 11765 代理人 田月广 (51)Int.Cl. B21D 37/10(2006.01) B21D 22/02(2006.01) B21D 45/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种具有自动脱模功能的汽车玻璃升降器 冲压模具 (57)摘要 本实用新型公开了一种具有自动脱模功能 的汽车玻璃升降器冲压模具， 涉及汽 车配件生产 加工技术领域， 针对传统的升降器冲压模具结构 复杂， 操作繁琐， 不便于脱模， 导致生产效率降低 的问题， 现提出如下方案， 其包括底座， 所述底座 的顶部固定安装有托模板， 且所述托模板的顶部 固定连接有凹模， 所述底座的顶部固定安装有若 干个呈阵列分布的定位柱， 且所述定位柱上贯穿 设置有冲压板， 所述冲压板的顶部固定连接有液 压缸， 且所述冲压板的底部固定连接有凸模， 所 述底座与冲压板之间设置有脱模机构。 本实用新 型结构新 颖， 解决了传统的升降器冲压模具结构 复杂， 操作繁琐， 不便于脱模， 导致生产效率降低 的问题， 适宜 推广。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 215745915 U 2022.02.08 CN 215745915 U 1.一种具有自动脱模功能的汽车玻璃升降器冲压模具， 包括底座(1)， 其特征在于， 所 述底座(1)的顶部固定安装有托模板(2)， 且所述托模板(2)的顶部固定连接有凹模(3)， 所 述底座(1)的顶部固定安装有若干个呈阵列分布的定位柱(4)， 且所述定位柱(4)上贯穿设 置有冲压板(5)， 所述冲压板(5)的顶部固定连接有液压缸(7)， 且所述冲压板(5)的底部固 定连接有凸模(6)， 所述底座(1)与 冲压板(5)之间设置有 脱模机构； 所述脱模机构包括滑块(8)、 驱动槽(9)、 套板(10)、 驱动杆(11)、 运动槽(12)、 驱动板 (13)、 限位块(14)和脱模柱(15)， 所述底座(1)的顶部滑动设置有两个呈对称分布 的滑块 (8)， 且两个所述滑块(8)上均开设有贯通的驱动槽(9)， 所述冲压板(5)的底部固定连接有 两个呈对称分布的套板(10)， 且两个所述套板(10)上均固定连接有驱动杆(11)， 所述托模 板(2)上开设有若干个呈平行分布的运动槽(12)， 且所述运动槽(12)的内部滑动设置有呈 对称分布的驱动板(13)， 所述驱动板(13)上固定连接有限位块(14)， 所述驱动板(13)上滑 动设置有脱模柱(15)， 且所述脱模柱(15)垂直贯穿凹模(3)， 位于同一个运动槽(12)内的两 个所述驱动板(13)相背的一端均贯穿延伸至运动槽(12)外部并与同侧的滑块(8)固定连 接。 2.根据权利要求1所述的一种具有自动脱模功能的汽车玻璃升降器冲压模具， 其特征 在于， 所述凸模(6)与凹模(3)呈对应设置且匹配。 3.根据权利要求1所述的一种具有自动脱模功能的汽车玻璃升降器冲压模具， 其特征 在于， 两个所述滑 块(8)分别设置在托模板(2)相对的两侧， 且 所述底座(1)的顶部开设有与 滑块(8)滑动轨 迹匹配的滑槽(16)。 4.根据权利要求1所述的一种具有自动脱模功能的汽车玻璃升降器冲压模具， 其特征 在于， 所述套板(10)呈倒U 型设置且与滑块(8)对应 设置并匹配， 所述驱动杆(11)呈U型设置 且其水平段穿过同侧的滑块(8)的驱动槽(9)。 5.根据权利要求1所述的一种具有自动脱模功能的汽车玻璃升降器冲压模具， 其特征 在于， 位于同一运动槽(12)内的两个驱动板(13)相对的一端均设置有斜角， 且脱模柱(15) 的底端与驱动板(13)的斜角呈匹配设置 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 215745915 U 2一种具有自动脱模功能的汽车玻璃升降器冲压模具 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车配件生产加工技术领域， 尤其涉及 一种具有自动脱模功能的 汽车玻璃升降器冲压模具。 背景技术 [0002]冲压模具是在冷冲压加工中， 将材料加工成零件的一种特殊工艺装备， 称为冷冲 压模具。 冲压， 是在室温下， 利用安装在压力机上的模具对材料施加压力， 使其产生分离或 塑性变形， 从而获得 所需零件的一种压力加工方法。 [0003]汽车玻璃升降器在车辆的运营中属于常用件， 使用频次较高， 需求量较大。 传统的 升降器冲压模 具结构复杂， 操作繁琐， 不便于脱模， 导致生产效率降低。 因此， 为了解决此类 问题， 我们提出一种具有自动脱模功能的汽车玻璃升降器冲压模具。 实用新型内容 [0004]本实用新型提出的一种具有自动脱模功能的汽车玻璃升降器冲压模具， 解决了传 统的升降器冲压模具 结构复杂， 操作繁琐， 不便 于脱模， 导 致生产效率降低的问题。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技 术方案： [0006]一种具有自动脱模功能的汽车玻璃升降器冲压模具， 包括底座， 所述底座的顶部 固定安装有托模板， 且所述托模板的顶部固定连接有凹模， 所述底座的顶部固定安装有若 干个呈阵列分布的定位柱， 且所述定位柱上贯穿设置有冲压板， 所述冲压板的顶部固定连 接有液压缸， 且所述冲压板的底部固定连接有凸模， 所述底座与冲压板之间设置有脱模机 构； [0007]所述脱模机构包括滑块、 驱动槽、 套板、 驱动杆、 运动槽、 驱动板、 限位块和脱模柱， 所述底座的顶部滑动设置有两个呈对称分布的滑块， 且两个所述滑块上均开设有贯通的驱 动槽， 所述冲压板的底部固定连接有两个呈对称分布的套板， 且两个所述套板上均固定连 接有驱动杆， 所述托模板上开设有若干个呈平行分布的运动槽， 且所述运动槽的内部滑动 设置有呈对称分布的驱动板， 所述驱动板上固定连接有限位块， 所述驱动板上滑动设置有 脱模柱， 且所述脱模柱垂直贯穿凹模， 位于同一个运动槽内的两个所述驱动板相背的一端 均贯穿延伸至运动槽 外部并与同侧的滑块固定连接 。 [0008]优选的， 所述凸模与凹模呈对应设置且匹配。 [0009]优选的， 两个所述滑块分别设置在托模板相对的两侧， 且所述底座的顶部开设有 与滑块滑动轨 迹匹配的滑槽 。 [0010]优选的， 所述套板呈倒U型设置且与滑块对应设置并匹配， 所述驱动杆呈U型设置 且其水平段穿过同侧的滑块的驱动槽 。 [0011]优选的， 位于同一运动槽内的两个驱动板相对的一端均设置有斜角， 且脱模柱的 底端与驱动板的斜角呈匹配设置 。 [0012]本实用新型的有益效果 为：说　明　书 1/3 页 3 CN 215745915 U 3