(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122203853.3 (22)申请日 2021.09.13 (73)专利权人 仪征申威冲压有限公司 地址 211400 江苏省扬州市仪征市申威路1 号 (72)发明人 李文　王明胜　杨宗宇　 (74)专利代理 机构 扬州市锦江专利事务所 32106 代理人 王晓青 (51)Int.Cl. B21D 22/02(2006.01) B21D 37/12(2006.01) B21D 43/04(2006.01) B21D 37/10(2006.01) (54)实用新型名称 一种发动机 盖生产用冲压成型装置 (57)摘要 本实用新型涉及一种发动机盖生产用冲压 成型装置。 上述冲压成型装置包括架体、 载重结 构、 定向结构。 架体包括操作台、 支架。 载重结构 包括支撑座、 垫板、 开设在所述垫板上的工件槽、 贯穿开设在所述垫板和所述支撑座之间的定位 腔、 承重台。 定向结构包括若干组弹簧、 两组立 杆、 和对应立杆相适配的导套。 其中， 承重台滑动 装配在所述定位腔内， 且承重台通过弹簧进行高 度调节。 当弹簧处于压缩状态时， 承重台的台面 位于定位腔内。 当弹簧处于回弹状态时， 承重台 的台面和垫板的上表面位于同一平 面。 本实用新 型通过对冲压下移末端进行定点来定位冲槽深 度， 提高冲压成型精度和质量。 并且， 冲压合模契 合度高且利用回弹力将成型件顶出， 卸料便捷。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 215785994 U 2022.02.11 CN 215785994 U 1.一种发动机 盖生产用冲压成型装置， 包括架体 （1） ； 所述架体 （1） 包括操作台 （1 1） 以及焊接在所述操作台 （1 1） 上的支 架 （12） ； 其特征在于， 所述冲压成型装置还 包括： 固定安装在所述架体 （1） 上的载重结构 （2） ， 其包括焊接在所述操作台 （11） 上的支撑座 （21） 、 固定安装在所述支撑座 （21） 上的垫板 （22） 、 开设在所述垫板 （22） 上的工件槽 （23） 、 贯 穿开设在所述垫板 （22） 和所述支撑座 （21） 之间的定位腔 （24） 、 设置在所述定位腔 （24） 内的 承重台 （25） ； 设置在所述载重结构 （2） 内的定向结构 （3） ， 其包括固定连接在 所述承重台 （25） 和所述 操作台 （11） 之间的若干组弹簧 （31） 、 垂直焊接在所述承重台 （25） 面向所述操作台 （11） 位置 处的两组立杆 （32） 、 和对应立杆 （32） 相适配的导套 （3 3） ； 以及 冲压组件 （4） ， 其包括位于所述架体 （1） 内的压板 （41） 和焊接在 所述压板 （41） 面向所述 载重结构 （2） 位置处的压块 （42） ； 其中， 所述承重台 （25） 滑动装配在所述定位腔 （24） 内， 且承重台 （25） 通过所述弹簧 （31） 进行高度调节； 当所述弹簧 （31） 处于压缩状态时， 所述承重台 （25） 的台面位于所述定 位腔 （24） 内； 当所述弹簧 （31） 处于回弹状态时， 所述承重台 （25） 的台面和所述垫板 （22） 的 上表面位于同一平面。 2.根据如权利要求1所述的发动机盖生产用冲压成型装置， 其特征在于， 所述支撑座 （21） 面向所述支 架 （12） 设置， 且工件槽 （23） 位于所述支撑座 （21） 的上 方。 3.根据如权利要求1所述的发动机盖生产用冲压成型装置， 其特征在于， 所述弹簧 （31） 、 立杆 （32） 以及导套 （33） 均位于所述定位腔 （24） 内； 所述导套 （33） 与所述操作台 （11） 垂直固定连接 。 4.根据如权利要求1所述的发动机盖生产用冲压成型装置， 其特征在于， 两组所述立杆 （32） 水平分布在所述承重台 （25） 的相对应两侧中间位置处； 若干组所述弹簧 （31） 均匀分布 在两组所述 立杆 （32） 的之间位置处。 5.根据如权利要求1所述的发动机盖生产用冲压成型装置， 其特征在于， 所述压板 （41） 和所述垫 板 （22） 的规格一 致， 且压板 （41） 平行设置在所述垫 板 （22） 的上方； 所述压板 （41） 横向安装； 所述压块 （42） 和所述定位腔 （24） 相契合。 6.根据如权利要求1所述的发动机盖生产用冲压成型装置， 其特征在于， 当所述弹簧 （31） 处于压缩状态时， 所述压板 （41） 和所述垫板 （22） 相接触； 当所述弹簧 （31） 处于回弹状 态时， 所述压 板 （41） 位于所述垫 板 （22） 的上方。 7.根据如权利要求1所述的发动机盖生产用冲压成型装置， 其特征在于， 所述冲压成型 装置还包括设置在所述架体 （1） 上的驱动结构 （5） ， 其包括固定安装在所述支架 （12） 上的电 机、 固定连接在所述电机面向所述载重结构 （2） 位置处的压杆。 8.根据如权利要求7所述的发动机盖生产用冲压成型装置， 其特征在于， 所述压杆与 所 述支架 （12） 垂直活动贯穿连接， 且压杆、 支架 （12） 、 冲压组件 （4） 以及承重台 （25） 的纵轴中 心设置在同一竖线上； 所述压杆背向所述电机的一端与所述压 板 （41） 垂直固定连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 215785994 U 2一种发动机盖生产用冲压成型装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及冲压成型装置， 特别是 涉及一种发动机 盖生产用冲压成型装置 。 背景技术 [0002]发动机盖装配在汽车的车架上， 用于对汽车驱动结构安装区域的隔挡防护， 发动 机盖是汽车 的必要配件。 在发动机盖的生产加工过程中， 采用冲压成型 的工艺获得一定形 状的发动机 盖产品， 因此， 使用冲压成型装置来进行生产较为常见。 [0003]然而， 当下冲压成型装置， 不能精准定位发动机机盖的冲槽深度， 使得冲压成型的 精度和质量 不佳。 并且， 冲压合模的契合度低且成型工件的卸料不便 。 实用新型内容 [0004]基于此， 有必要针对当下冲压成型装置不能精准定位发动机机盖的冲槽深度， 使 得冲压成型的精度和质量不佳。 并且， 冲压合模的契合度低且成型工件的卸料不便的问题， 提供一种发动机 盖生产用冲压成型装置 。 [0005]一种发动机 盖生产用冲压成型装置， 包括架体； [0006]所述架体包括操作台以及焊接在所述操作台上的支 架； [0007]所述冲压成型装置还 包括： [0008]固定安装在所述架体上的载重结构， 其包括焊接在所述操作台上的支撑座、 固定 安装在所述支撑座上 的垫板、 开设在所述垫板上 的工件槽、 贯穿开设在所述垫板和所述支 撑座之间的定位腔、 设置在所述定位腔内的承重台； [0009]设置在所述载重结构内的定向结构， 其包括固定连接在所述承重台和所述操作台 之间的若干组弹簧、 垂直焊接在所述承重台面向所述操作台位置处的两组立杆、 和对应立 杆相适配的导套； 以及 [0010]冲压组件， 其包括位于所述架体内 的压板和焊接在所述压板面向所述载重结构位 置处的压块； [0011]其中， 所述承重台滑动装配在所述定位腔内， 且承重台通过所述弹簧进行高度调 节； 当所述 弹簧处于压缩状态时， 所述承重台的台面位于所述定位腔内； 当所述弹簧处于回 弹状态时， 所述承重台的台面和所述垫 板的上表面 位于同一平面。 [0012]上述冲压成型装置， 通过对冲压下移的末端进行定点来定位发动机机盖的冲槽深 度， 使得冲压成型的精度和质量提高。 并且， 冲压合模的契合度高且利用了回弹作用将成型 工件顶出， 卸料便捷。 [0013]在其中一个实施例中， 所述支撑座面向所述支架设置， 且工件槽位于所述支撑座 的上方。 [0014]在其中一个实施例中， 所述弹簧、 立杆以及导套均位于所述定位腔内； 所述导套与 所述操作台垂直固定连接 。 [0015]在其中一个实施例中， 两 组所述立杆水平 分布在所述承重台的相对应两侧中间位说　明　书 1/4 页 3 CN 215785994 U 3