(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122197749.8 (22)申请日 2021.09.10 (73)专利权人 四川润美 迪科技发展 有限公司 地址 638508 四川省广安市邻水县高滩川 渝合作示范园41号 (72)发明人 贺林　谢海生　 (74)专利代理 机构 北京棘龙知识产权代理有限 公司 11740 代理人 张开 (51)Int.Cl. B21D 37/10(2006.01) B21D 37/18(2006.01) B21D 45/02(2006.01) B01D 29/03(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车座椅加热按键生产用模具 (57)摘要 本实用新型属于模具领域， 具体的说是一种 汽车座椅加热按键生产用模具， 包括下模具和润 滑单元； 所述润滑单元设置在下模具的内部； 所 述下模具的端部设有上模具； 所述上模具的底端 固接有顶冲杆； 通过设置的润滑单元， 上模具对 下模具冲压， 按压板挤压阻油块向下滑动， 阻油 块带动输送机构将油箱内部的油送入下模具内 部孔洞， 被堵在按压板的侧壁， 冲压完成后， 油从 按压板的侧壁进入下模具中部冲压槽口， 对成型 的按键表面进行润滑， 通过顶出板顶出按键， 方 便将下模具内部的按键取 出。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 215965851 U 2022.03.08 CN 215965851 U 1.一种汽车座椅加热按键生产用模具， 其特征在于： 包括下模具(1)和润滑单元； 所述 润滑单元设置在下模具(1)的内部； 所述下模具(1)的端部设有上模具(11)； 所述上模具 (11)的底端固接有顶冲杆(12)； 所述上模具(11)的底端固接有冲压块(13)； 所述下模具(1) 的内侧壁滑动连接有顶出 杆(14)； 所述顶出 杆(14)的端部固接有顶出板(15)； 所述润滑单元包括油箱(2)、 箱盖(21)、 按压板(22)、 阻油块(23)、 一号弹性件(24)和输 送机构； 所述油箱(2)固接在下模具(1)的侧壁； 所述箱盖(21)螺纹连接在油箱(2)的内侧 壁； 所述按压板(22)固接在上模 具(11)的底端； 所述阻油块(23)滑动连接在下模 具(1)的内 部； 所述一号弹性件(24)固接在阻油块(23)的底端； 所述输送机构设置在下模具(1)的内 部。 2.根据权利要求1所述的一种 汽车座椅加热按键生产用模具， 其特征在于： 所述输送机 构包括连接杆(3)、 一号挤压板(31)、 一号导气管(32)、 气囊(33)和推板(34)； 所述连接杆 (3)固接在阻油块(23)的底端； 所述一号挤压板(31)固接在连接杆(3)的底端； 所述一号导 气管(32)固接在下模具(1)的内部； 所述气囊(33)固接在油箱(2)的内侧壁， 且连通一号导 气管(32)； 所述推板(34)滑动连接在油箱(2)的内侧壁。 3.根据权利要求2所述的一种 汽车座椅加热按键生产用模具， 其特征在于： 所述下模具 (1)的内部固接有导油管(4)； 所述下模具(1)的内侧壁固接有过滤网(41)； 所述下模具(1) 的内部固接有存 储箱(42)。 4.根据权利要求3所述的一种 汽车座椅加热按键生产用模具， 其特征在于： 所述顶出板 (15)的内侧壁滑动连接有连接柱(5)； 所述连接柱(5)的端部固接有方形板(51)； 所述方形 板(51)的底端 固接有二号挤压板(52)； 所述顶出板(15)的内部固接有二号导气管(53)； 所 述顶出板(15)的内侧壁滑动连接有滑动板(54)。 5.根据权利要求4所述的一种 汽车座椅加热按键生产用模具， 其特征在于： 所述顶出板 (15)的内侧壁固接有拉板(6)； 所述拉板(6)的侧壁固接有弹性拉绳(61)。 6.根据权利要求5所述的一种 汽车座椅加热按键生产用模具， 其特征在于： 所述顶出板 (15)的内侧壁固接有二 号弹性件(7)； 所述 二号弹性件(7)套在连接柱(5)的侧壁。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 215965851 U 2一种汽车座椅加热按键生产用模具 技术领域 [0001]本实用新型 涉及模具 领域， 具体是一种汽车座椅加热按键生产用模具。 背景技术 [0002]汽车上的按键有很多种， 现在生产的汽车都会有很多的智能按键 。 [0003]座椅加热是汽车上一种功能， 用于改善 冬天汽车长时间停放， 座椅过凉， 导致乘坐 座椅不舒适， 人们通过按压按键启动座椅加热功能， 对 汽车座椅进行加热。 [0004]汽车座椅上的加热按键通过模具冲压出来， 大量生产后用于安装汽车内饰， 生产 过程中按键冲压在模具内难以取出， 因此， 针对上述问题提出一种汽车座椅加热按键生产 用模具。 实用新型内容 [0005]为了弥补现有技术的不足， 汽车座椅上的加热按键通过模具冲压出来， 大量生产 后用于安装汽车内饰， 生产过程中按键冲压在模具内难以取出的问题， 本实用新型提出一 种汽车座椅加热按键生产用模具。 [0006]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是： 本实用新型所述的一种汽车座 椅加热按键生产用模 具， 包括下模具和润滑单元； 所述润滑单元设置在下模具的内部； 所述 下模具的端部设有上模具； 所述上模具 的底端固接有顶冲杆； 所述上模具 的底端固接有冲 压块； 所述下模具的内侧壁滑动连接有顶出 杆； 所述顶出 杆的端部固接有顶出板； [0007]所述润滑单元包括油箱、 箱盖、 按压板、 阻油块、 一号弹性件和输送机构； 所述油箱 固接在下模具 的侧壁； 所述箱盖螺纹连接在油 箱的内侧 壁； 所述按压板固接在上模具 的底 端； 所述阻油块滑动连接在下模 具的内部； 所述一号 弹性件固接在阻油块的底端； 所述输送 机构设置在下模具的内部； 可使方便快速将成型零件取 出。 [0008]所述输送机构包括连接杆、 一号挤压板、 一号导气管、 气囊和推板； 所述连接杆固 接在阻油块的底端； 所述一号挤压板固接在连接杆 的底端； 所述一号导气管固接在下模具 的内部； 所述气囊固接在油箱的内侧壁， 且连通一号导气管； 所述推板滑动连接在油箱的内 侧壁； 可使对油进行输送， 方便通过油将零件润滑取 出。 [0009]所述下模具的内部固接有导油管； 所述下模具的内侧壁固接有过滤网； 所述下模 具的内部固接有存储箱； 流入时， 通过过滤网对油内的杂质进行过滤， 方便后续的循环使 用。 [0010]所述顶出板 的内侧壁滑动连接有连接柱； 所述连接柱的端部固接有方形板； 所述 方形板的底端固接有二号挤压板； 所述顶出板的内部固接有二号导气管； 所述顶出板的内 侧壁滑动连接有滑动板； 可使对油进行收集使用。 [0011]所述顶出板 的内侧壁固接有拉板； 所述拉板 的侧壁固接有弹性拉绳； 弹性拉绳收 缩带动滑动板复位， 油从下模具内部孔洞流入 存储箱的内部 。 [0012]所述顶出板 的内侧壁固接有二号弹性件； 所述二号弹性件套在连接柱的侧壁； 当说　明　书 1/4 页 3 CN 215965851 U 3