(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122249750.0 (22)申请日 2021.09.16 (73)专利权人 扬州众力金属制造有限公司 地址 225000 江苏省扬州市华扬西路79号 (72)发明人 陆从宝　陈恩文　丁德兵　张建　 潘文吉　王广生　 (74)专利代理 机构 深圳至诚化育知识产权代理 事务所(普通 合伙) 44728 代理人 刘英 (51)Int.Cl. B21D 37/10(2006.01) B21D 37/16(2006.01) (54)实用新型名称 一种用于汽车发动机齿轮冲压精密模具 (57)摘要 本实用新型公开了一种用 于汽车发动机齿 轮冲压精密模具， 包括模座和工作台， 所述工作 台上表面安装有弹簧筒， 所述弹簧筒内部安装有 松紧弹簧， 所述松紧弹簧一端安装有连接板， 所 述连接板 上表面安装有导向柱， 所述导向柱另一 端安装有支撑板， 所述支撑板上表 面两侧均设置 有定位孔， 所述模座下表面两侧均设置有定位 柱， 所述模座通过下表面的定位柱与支撑板上表 面的定位孔间隙连接， 所述支撑板和模座上均设 置有螺纹孔， 所述支撑板与模座上的螺纹孔之间 通过固定螺栓连接。 本实用新型通过一系 列结构 的设置， 方便对齿轮冲压时提供一定的减震和缓 冲保护， 同时可以对齿轮冲压成型时进行降温加 快齿轮成型。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 215786188 U 2022.02.11 CN 215786188 U 1.一种用于汽车发动 机齿轮冲压精密模具， 包括模座(2)和工作台(8)， 其特征在于： 所 述工作台(8)上表 面安装有弹簧筒(4)， 所述弹簧筒(4)内部安装有松紧弹簧(18)， 所述松紧 弹簧(18)一端安装有连接板(19)， 所述连接板(19)上表面安装有导向柱(6)， 所述导向柱 (6)另一端安装有支撑板(9)， 所述支撑板(9)上表面两侧均设置有定位孔(15)， 所述模座 (2)下表面两侧均 设置有定位柱(16)， 所述模座(2)通过下表面的定位柱(16)与支撑板(9) 上表面的定位孔(15)间隙连接， 所述支撑板(9)和 模座(2)上均设置有螺纹孔(14)， 所述支 撑板(9)与模座(2)上的螺纹孔(14)之间通过固定螺栓(3)连接， 所述模座(2)下表 面安装有 风机罩(5)， 所述 风机罩(5)内部安装有风机(13)。 2.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机齿轮冲压精密模具， 其特征在于： 所述模 座(2)上表面设置有模槽(10)。 3.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机齿轮冲压精密模具， 其特征在于： 所述工 作台(8)上表面 一侧安装有冲压座(1)。 4.根据权利要求3所述的一种用于汽车发动机齿轮冲压精密模具， 其特征在于： 所述冲 压座(1)下表面 安装有气缸(12)， 所述气缸(12)另一端安装有压 板(11)。 5.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机齿轮冲压精密模具， 其特征在于： 所述工 作台(8)下表面两侧均安装有支撑柱(7)。 6.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机齿轮冲压精密模具， 其特征在于： 所述模 座(2)下表面两侧均安装有散热片(17)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 215786188 U 2一种用于汽车发动机齿轮冲压精密模具 技术领域 [0001]本实用新型涉及发动机齿轮冲压模具技术领域， 具体为一种用于汽车发动机齿轮 冲压精密模具。 背景技术 [0002]随着现在各项技术的不断改进， 模具行业也在迅速发展， 很多行业领域都会和模 具有关联， 其中， 不少产品在生产制作时就必须用到相关的模 具， 汽车发动机是汽车零件配 备中不可缺少的一个部 分， 而齿轮对于发动机更是非常重要， 因此， 齿轮在生产制作时就需 要用到精密模具来进行定型制作。 [0003]现有的汽车发动机齿轮冲压精密模具存在的缺陷是： 现有的汽车发动机齿轮冲压 精密模具由于在冲压过程中没有相应的减震和缓冲 功能， 冲压时容易造成齿轮变形， 另外， 在冷却方面 也存在不足， 因此， 需要 进行一定的改进。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种用于汽车发动机齿轮冲压精密模具， 以解决上述 背景技术中提出的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种用于汽车发动机齿轮冲压 精密模具， 包括模座和工作台， 所述工作台上表 面安装有弹簧筒， 所述 弹簧筒内部安装有松 紧弹簧， 所述松紧弹簧一端安装有 连接板， 所述连接板上表 面安装有导向柱， 所述导向柱另 一端安装有支撑板， 所述支撑板上表面两侧均设置有定位孔， 所述模座下表面两侧均设置 有定位柱， 所述模座通过下表面的定位柱与支撑板上表面的定位孔间隙连接， 所述支撑板 和模座上均设置有螺纹孔， 所述支撑板与模座上 的螺纹孔之间通过固定螺栓连接， 所述模 座下表面 安装有风机罩， 所述 风机罩内部安装有风机 。 [0006]优选的， 所述模座上表面设置有模槽 。 [0007]优选的， 所述工作台上表面 一侧安装有冲压座。 [0008]优选的， 所述冲压座下表面 安装有气缸， 所述气缸另一端安装有压 板。 [0009]优选的， 所述工作台下表面两侧均安装有支撑柱。 [0010]优选的， 所述模座下表面两侧均安装有散热片。 [0011]与现有技术相比， 本实用新型的有益效果是： 本实用新型通过松紧弹簧、 连接板、 导向柱、 支撑板、 模座、 压板、 气缸、 风机和散热片的配合设置， 模座通过下表面的定位柱与 支撑板上表面的定位孔间隙连接， 从而使模座方便与支撑板进行拼装， 通过支撑板与模座 的初步拼装， 使模座上 的螺纹孔与支撑板上 的螺纹孔快速对齐， 方便固定螺栓对模座在支 撑板上进 行固定， 气缸启动， 气缸推动一端的压板对模座上模槽中的齿轮进行冲压， 松紧弹 簧与压板连接， 压板与导向柱连接， 从而使压板对模座上 的齿轮进行冲压时具有一定的减 震的缓冲， 防止齿轮冲压时用力过猛变形， 风机启动， 风机可以对模槽中的齿轮冲压成型时 进行降温加快齿轮成型， 散热片可以加快模座的散热。 本实用新型通过一系 列结构的设置，说　明　书 1/3 页 3 CN 215786188 U 3