(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122300373.9 (22)申请日 2021.09.18 (73)专利权人 安徽库奇斯智能装备有限公司 地址 241000 安徽省芜湖市鸠江区中国(安 徽)自由贸易试验区芜湖片区商贸服 务中心1#楼3 55 (72)发明人 王健　羿世尧　 (51)Int.Cl. B21D 37/10(2006.01) B21D 37/14(2006.01) B21D 43/00(2006.01) B21D 53/88(2006.01) (54)实用新型名称 带定位装置的汽车外覆盖件 模具 (57)摘要 本实用新型公开了带定位装置的汽车外覆 盖件模具， 其技术方案要点是： 包括下模板与上 模板， 下模座的上端开设有多个定位槽， 定位槽 的内部固定设置有缓冲弹簧， 缓冲弹簧的上端设 置有支撑板， 定位槽内插接有定位柱， 下模座的 上端外侧开 设有多道滑动槽， 滑动槽的内部设置 有滑动块， 滑动块的上端固定设置有固定板， 固 定板上转动设置有转动杆， 转动杆靠近下模座的 一侧固定连接有压紧板， 凸模的上端一体 设置有 环状凸缘， 上模座的下端在对应于环状凸缘的位 置处开设有安装槽， 环状凸缘能够放置在安装槽 的内部， 环状凸缘与上模座之间通过多个紧固螺 栓固定连接； 本实用新型解决了现有的汽车覆盖 件模具的定位效果差以及更换凸模较为繁琐 的 问题。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216324556 U 2022.04.19 CN 216324556 U 1.带定位装置的汽车外覆盖件模具， 包括下模板(1)与上模板(2)， 下模板(1)的上端固 定设置有下模座(3)， 上模板(2)的下端固定设置有上模座(4)， 其特征在于： 所述下模座(3) 的上端设置有凹模(5)， 所述上模座(4)的下端设置有凸模(6)， 所述下模座(3)的上端开设 有多个定位槽(301)， 所述定位槽(301)的内部固定设置有缓冲弹簧(7)， 所述缓冲弹簧(7) 的上端固定设置有支撑板， 所述定位槽(301)内插接有定位柱(9)， 所述定位柱(9)的下端与 所述支撑板的上端相抵接， 所述下模座(3)的上端外侧开设有多道滑动槽(302)， 所述滑动 槽(302)的内部滑动设置有滑动块(11)， 所述滑动块(11)的上端固定设置有固定板(12)， 所 述固定板(12)上转动设置有转动杆(13)， 所述转动杆(13)靠近所述下模座(3)的一侧固定 连接有压紧板(15)， 所述凸模(6)的上端一体 设置有环状凸缘(601)， 所述上模座(4)的下端 在对应于所述环状凸缘(601)的位置处开设有安装槽(401)， 所述环状凸缘(601)能够放置 在所述安装槽(401)的内部， 所述环状凸缘(601)与所述上模座(4)之间通过多个紧固螺栓 (16)固定连接 。 2.根据权利要求1所述的带定位装置的汽车外覆盖件模具， 其特征在于： 所述支撑板的 上端固定设置有第一磁铁(8)， 所述定位柱(9)的下端固定设置有第二磁铁(10)， 所述第一 磁铁(8)与所述第二磁铁(10)的磁性相反。 3.根据权利要求1所述的带定位装置的汽车外覆盖件模具， 其特征在于： 所述滑动槽 (302)的下端开设有多个定位孔(3021)， 所述滑动块(11)上开设有通孔， 所述固定板(12)上 通过连接绳连接有限位销， 所述限位销能够伸入所述 通孔与所述定位 孔(3021)的内部 。 4.根据权利要求1所述的带定位装置的汽车外覆盖件模具， 其特征在于： 所述转动杆 (13)远离所述压紧板(15)的一端固定设置有把手(14)。 5.根据权利要求1所述的带定位装置的汽车外覆盖件模具， 其特征在于： 所述上模板 (2)的上端设置有用于驱动上模板(2)升降的液压缸。 6.根据权利要求1所述的带定位装置的汽车外覆盖件模具， 其特征在于： 所述下模板 (1)的上端固定 设置有多个导向杆(17)， 所述上模板(2)的下端在对应于所述导向杆(17)的 位置处固定设置有导向套管(18)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216324556 U 2带定位装 置的汽车外覆盖件模具 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车外覆盖件加工模具技术领域， 尤其是带定位装置的汽车外覆 盖件模具。 背景技术 [0002]汽车覆盖件是指覆盖 发动机、 底盘， 构成驾驶室、 车身的金属薄板制成的空间形状 的表面或内部零件， 按功能和部位可分为外部覆盖件、 内部覆盖件和骨架覆盖件三类， 它们 在工艺设计、 模具加工、 设备选择及质量控制， 尺寸公差、 形状精度、 零件刚度、 表面质量等 方面都具有与一般冲压零件不同的特点， 在汽车覆盖件的生产过程中， 常常需要通过定位 机构将汽车覆盖件进行固定， 防止在加工时汽车覆盖件晃动。 [0003]现有公开号为CN211276273U的中国实用新型专利公开了一种汽车覆盖件模具的 定位机构， 具体涉及 汽车零件加工领域， 包括底 座和侧台， 所述底 座外侧固定连接有四个安 装板， 所述侧台位于定位板的两侧， 所述侧台的内部 设有连接块， 所述连接块的顶端设有电 动推杆， 所述连接块的一侧固定连接有气缸， 所述气缸的末端固定连接有电机， 所述电机的 一侧设有齿槽， 所述齿槽的底端固定连接有垫板， 所述齿槽的顶端设有压板， 所述压板的一 侧设有齿轮， 所述齿轮与压 板之间设有连接轴。 [0004]上述这种汽车覆盖件模具的定位机构通过电动推杆， 能够使得连接块向上移动， 从而带动气缸、 电机和齿槽 向上移动， 启动电机， 使得齿槽翻转带动汽车覆盖件进行翻转， 便于对汽车覆盖件进 行双面加工， 但是上述这种汽车覆盖件模具的定位机构依然存在一些 问题， 比如： 1、 现有的覆盖件模具在 对覆盖件定位时， 大多都是使用定位柱 穿过覆盖件上的 通孔并安装在下模座内， 定位柱对覆盖件的压力较大， 容易使覆盖件发生变形， 从而影响加 工效果； 2、 汽 车覆盖件模 具在反复多次的冲压过程中， 凸模会发生磨损， 需要及时地对磨损 的凸模进行 更换， 现有的模具在对凸模进行 更换时， 操作较为繁琐， 费时费力。 实用新型内容 [0005]针对背景技术中提到的问题， 本实用新型的目的是提供带定位装置的汽车外覆盖 件模具， 以解决背景技术中提到的现有的汽车覆盖件模具的定位效果差以及更换凸模较为 繁琐的问题。 [0006]本实用新型的上述 技术目的是通过以下技 术方案得以实现的： [0007]带定位装置 的汽车外覆盖件模具， 包括下模板与上模板， 下模板的上端固定设置 有下模座， 上模板的下端固定 设置有上模座， 下模座的上端设置有凹模， 上模座的下端设置 有凸模， 下模座的上端开设有多个定位槽， 定位槽的内部固定 设置有缓冲弹簧， 缓冲弹簧的 上端固定 设置有支撑板， 定位槽内插接有定位柱， 定位柱的下端与 支撑板的上端相抵接， 下 模座的上端外侧 开设有多道滑动槽， 滑动槽的内部滑动设置有滑动块， 滑动块的上端固定 设置有固定板， 固定板上转动设置有转动杆， 转动杆靠近下模座的一侧固定连接有压紧板， 凸模的上端一体设置有环状凸缘， 上模座的下端在对应于环状凸缘的位置处开设有安装说　明　书 1/3 页 3 CN 216324556 U 3